写于 2017-04-08 01:10:13| 澳门永利娱乐场网站| 经济

作者:Don Willlmott即使对替代能源几乎一无所知的人也知道这一点:当太阳没有照射或风不吹时,没有能量被收集这就是为什么未来工业规模的替代能源的成功将最终成功的原因依靠能量储存技术,可以收集能量进入并随后将其分成24/7,根据需要换句话说,我们需要一些非常庞大和惊人的电池关于替代能源存储的讨论在今年特斯拉早些时候成为主流首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)介绍了Powerwall,这是一款时尚的家用电池,设计用于与家用太阳能电池阵列协同工作,白天捕获和存储太阳能,然后在夜间将其清理干净

当电价处于电压状态时,它还可以通过电力公司充电

最低的锂离子电池是特斯拉电动汽车电池的表兄弟,每周周期为10千瓦时(3,500美元),每日周期为7千瓦时(3000美元),足以为大多数家庭提供电力

高峰傍晚时段一代以前,具有这种容量的电池阵列可能看起来像一堆丑陋的铅酸汽车电池特斯拉的壁挂式装置 - 它不含液体 - 在美国内华达州的斯帕克斯特斯拉的Gigafactory中更为美观将在几年内开始生产时成为世界上最大的电池生产商(资料来源:特斯拉汽车公司)同样值得注意的是特斯拉正在建设其内华达Gigafactory,这可能会成为世界上最大的建筑物里面:电池,其中很多电池即使今天的家用电池存储看起来很昂贵或太深奥,它们也有可能扩散,当公用事业人员使用基础设施减少电池存储时,他们会试图找出如何支付电网基础设施的费用

对于公用事业对于想要拥抱替代能源的公用事业公司而言,电池存储就是要平衡能源流动在夏威夷,例如,太阳能是成功的,但是在白天,随着太阳能发电高峰和家庭设施将电力输回电网,夏威夷电力公司无法存储它

这就是为什么电力公司正在寻找高达200兆瓦的储能解决方案以平衡供需

希望在2017年之前实现解决方案在德克萨斯州,拥有该州最大电力线网络的Oncor Electric Delivery计划在5千兆瓦的电池存储上花费超过20亿美元,以减少新工厂的开支和配送基础设施东京大学工程学院的新电池技术可以将7倍的能量压缩到电池中,例如日产LEAF电池,这将使汽车行驶500英里(来源:东京大学工程学院)当花旗集团于1月发布一份关于电网电池存储影响的报告时,它指出公用事业继续依赖老式的集中发电而不是mbrace的灵活性可能注定失败,部分原因是电池存储成本可能从2020年的230美元/千瓦时降至几年后的150美元/千瓦时(谢谢,特斯拉)15年内全球电池存储市场可能达到4000亿美元新的电池技术同时,科学家正在忙着发明新的更有效的电池技术东京大学工程学院的研究人员于2014年7月宣布开发出一种新型锂离子电池,其能量密度是今天的七倍

锂离子电池:每公斤2,570瓦时准确无误他们是怎么做到的

通过在正极的氧化锂晶体结构中添加钴有助于在充电和放电循环期间产生氧化物和过氧化物,并加快充电时间

您必须是化学家才能充分了解魔力,但最重要的是它似乎有效,改进了7倍(特别是对于受其范围限制的电动汽车)Alevo Group的GridBank基本上是一个像集装箱一样大的电池(来源:Alevo Group)在北卡罗来纳州,Alevo科技正在准备生产一些非常大的2千兆瓦电池它们的尺寸与集装箱相当,可以添加到电网中以帮助控制能量流这些网格银行,Alevo称之为“能源储存器”,使用一种新型电池技术 它们采用LFP(磷酸铁锂),石墨和无机电解质制成,而不是传统的锂离子电池,当电子通过它时产生的摩擦力更小

这应该意味着电池运行温度更低,寿命比锂离子电池更长,该公司计划在2016年建造的所有480个GridBank单位都已经发布了

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